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超高分子聚乙烯油井內襯管
產品簡介：
油井內襯超高分子管是一種以高分子聚合物為基體的合金材料，具有極高的耐磨性、抗沖擊性、優良耐環境應力開裂性，良好的自潤滑、抗粘附性，優良
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產品詳情
超高分子量聚乙烯油井內襯管是一種以高分子聚合物為基體的合金材料，具有極高的耐磨性、抗沖擊性、優良耐環境應力開裂性，良好的自潤滑、抗粘附性，優良的化學穩定性等優越性能。內襯超高分子量聚乙烯抗磨蝕油管可以明顯減輕抽油桿與油管內壁的磨損，提高管、桿的抗磨性和油管內部的防腐蝕性能，大大降低了井下故障，延長檢泵周期和油管、抽油桿使用壽命。
一、應用前景：
山東迪浩石油管道專業為石油做為能源工業的特殊產品，在我國當今國民經濟結構中，起著重要作用。由于環境、土壤、輸送介質等因素的影響，造成管線磨損、腐蝕破漏，甚至管線報廢，這樣需要對管道進行修復或局部更換。磨損與腐蝕是造成石油工業中金屬管道破壞的主要原因之一，它大大降低了管道的使用壽命，增加了石油生產成本。隨著油田的滾動開發，油田產出液逐漸進入中、高含水期，油氣集輸管網中腐蝕問題就越來越嚴重，嚴重影響到了采油的安全生產。內襯高分子油管是在鋼制普通油管內襯一層特種聚乙烯管，采用專用技術使襯管與油管緊貼在一起，形成“管中管"結構。這種內襯油管不僅可以解決油管偏磨與腐蝕難題，同時由于所研制的高分子管摩擦系數較低，還可降低油井光桿負荷、抽油桿柱底部應力，延長抽油桿柱的壽命。
二、工作原理：
（1）超高分子量聚乙烯油井內襯管根據抽油桿扶正的原理，確保抽油桿與油管隔離，不產生接觸磨損。這方面技術主要有：抽油桿尼龍扶正器、抽油桿滾輪接箍等。
（2）超高分子量聚乙烯油井內襯管根據轉動原理,保證油管、抽油桿得到均勻磨損。這種技術主要包括：旋轉油管和抽油桿技術。在作業時安裝旋轉井口，油井正常生產時，通過轉動油管柱，確保桿管接觸面的改變，從而延長管桿的使用壽命。
（3）超高分子量聚乙烯油井內襯管根據拉伸原理，確保油管、抽油桿處于拉伸狀態，減少蠕動、失穩造成的管桿偏磨。主要包括：油管錨定技術、抽油管下部加重技術和液力反饋泵抽油技術。
（4）超高分子量聚乙烯油井內襯管抗磨副技術。抽油桿抗磨副由抗磨光桿、抗磨扶正套和防彎接頭構成?？鼓ス鈼U表面進行了精磨和鍍鉻處理，抗磨扶正套為增強尼龍66內襯光滑的鋼套。由于光桿和 扶正套之間均做了減阻工藝處理，摩擦系數很小，從而扶正套固定在油管內，抗磨光桿在抗磨扶正套內上下滑動，確保了抽油桿柱與油管不接觸，使抽油桿與油管的 摩擦與磨損轉變為抽油桿抗磨副自身的摩擦與磨損。光桿與扶正套之間的低磨阻使得產生的磨損小，達到了防止桿管偏磨的目的。
三、產品特性：
1、油井內襯管具有高的耐磨特性：
超高分子量聚乙烯管的分子量高達200萬以上，磨耗指數小，使它具有高的抗滑動摩擦能力。耐磨性高于一般的合金鋼6.6倍，不銹鋼的27.3倍。是酚醛樹脂的17.9倍，尼龍六的6倍，聚乙烯的4倍，大幅度提高了管道的使用壽命。
2、超高分子量聚乙烯油井內襯管具有高的耐沖擊性：
在現有的工程塑料中超高分子量管道的沖擊韌性值很高，許多材料在嚴重或反復爆炸的沖擊中會裂紋、破損、破碎或表面應力疲勞。本產品按GB1843標準，進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損，可承受外力強沖擊、內部超載、壓力波動。
3、超高分子量聚乙烯油井內襯管具有耐腐蝕性：
UHMW-PE是一種飽和分子團結構，故其化學穩定性高，本產品可以耐烈性化學物質的侵蝕，除對某些強酸在高溫下有輕微腐蝕外，在其它的堿液、酸液中不受腐蝕?？梢栽跐舛刃∮?0%的濃鹽酸中應用，在濃度小于75%的硫酸、濃度小于20%的硝酸中性能相當穩定。
4、超高分子量聚乙烯油井內襯管具有良好的自潤滑性：
由 于超高分子量聚乙烯管道內含蠟狀物質，且自身潤滑很好。摩擦系數（196N，2小時）僅為0.219MN/m（GB3960）。自身滑動性能優于用油潤滑的鋼或黃銅。 特別是在環境惡劣、粉塵、泥沙多的地方，本品的自身干潤滑性能更充分的顯示出來。不但能運動自如，且保護相關工件不磨損或拉傷。
5、超高分子量聚乙烯油井內襯管具有獨特的耐低溫性：
超高分子量聚乙烯管道耐低溫性能優異，其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。是目前唯一可在接近絕對零度的溫度下工作的一種工程塑料。同時，超高分子量聚乙烯管道的適溫性寬，可長期在-269℃到80℃的溫度下工作。
6、超高分子量聚乙烯油井內襯管具有不易結垢性：
超高分子量聚乙烯管道由于摩擦系數小和無極性，因此具有很好的表面非附著性,管道光潔度高?，F有的材料一般在PH值為9以上的介質中均結垢，超高分子量聚乙烯管則不結垢，這一特性對火電站用于排粉煤灰系統有重大意義。在原油、泥漿等輸送管道方面也非常適用。
7、超高分子量聚乙烯油井內襯管壽命長：
超高分子量聚乙烯管道分子鏈中不飽和基因少，抗疲勞強度大于50萬次，耐環境應力開裂性性能優， 抗環境應力開裂>4000h ，是PE100的2倍以上 ,埋地使用50年左右，仍可保持70%以上的機械性能。
8、超高分子量聚乙烯油井內襯管安裝簡便：
超高分子量聚乙烯管道（UHMW---- PE）管道單位管長比重僅為鋼管重量的八分之一，使裝卸、運輸、安裝更為方便，且能減輕工人的勞動強度，UHMW-PE管道抗老化性強，50年不易老 化。不論地上架設，還是地下埋設均可。安裝時無論是焊接或者是法蘭連接均可，安全可靠、快捷方便、無需防腐、省工省力，充分體現出使用超高分子量聚乙烯管 道“節能、環保、經濟、高效"的優越性。
9、超高分子量聚乙烯油井內襯管具有的其他特性：
超高分子量聚乙烯管道還有吸能、吸噪音、抗靜電、對電子具有屏蔽能力、不吸水、比重輕、容易機械加工、可著色等突出特性。
五、應用范圍：
1、采油井：適用于油管偏磨、結臘、腐蝕嚴重、抽油桿故障率高、結垢的油井。
2、注水井：適用于腐蝕、結垢嚴重的注水井。
3、輸送管：井下不適用的腐蝕和偏磨嚴重的舊油管內襯后可用作輸油管。
4、腐蝕性氣井：適用于有H2S和CO2氣體腐蝕的氣井。
5、海上油井：超長壽命可以降低海上采油成本。
一、應用前景：
山東迪浩石油管道專業為石油做為能源工業的特殊產品，在我國當今國民經濟結構中，起著重要作用。由于環境、土壤、輸送介質等因素的影響，造成管線磨損、腐蝕破漏，甚至管線報廢，這樣需要對管道進行修復或局部更換。磨損與腐蝕是造成石油工業中金屬管道破壞的主要原因之一，它大大降低了管道的使用壽命，增加了石油生產成本。隨著油田的滾動開發，油田產出液逐漸進入中、高含水期，油氣集輸管網中腐蝕問題就越來越嚴重，嚴重影響到了采油的安全生產。內襯高分子油管是在鋼制普通油管內襯一層特種聚乙烯管，采用專用技術使襯管與油管緊貼在一起，形成“管中管"結構。這種內襯油管不僅可以解決油管偏磨與腐蝕難題，同時由于所研制的高分子管摩擦系數較低，還可降低油井光桿負荷、抽油桿柱底部應力，延長抽油桿柱的壽命。
二、工作原理：
（1）超高分子量聚乙烯油井內襯管根據抽油桿扶正的原理，確保抽油桿與油管隔離，不產生接觸磨損。這方面技術主要有：抽油桿尼龍扶正器、抽油桿滾輪接箍等。
（2）超高分子量聚乙烯油井內襯管根據轉動原理,保證油管、抽油桿得到均勻磨損。這種技術主要包括：旋轉油管和抽油桿技術。在作業時安裝旋轉井口，油井正常生產時，通過轉動油管柱，確保桿管接觸面的改變，從而延長管桿的使用壽命。
（3）超高分子量聚乙烯油井內襯管根據拉伸原理，確保油管、抽油桿處于拉伸狀態，減少蠕動、失穩造成的管桿偏磨。主要包括：油管錨定技術、抽油管下部加重技術和液力反饋泵抽油技術。
（4）超高分子量聚乙烯油井內襯管抗磨副技術。抽油桿抗磨副由抗磨光桿、抗磨扶正套和防彎接頭構成?？鼓ス鈼U表面進行了精磨和鍍鉻處理，抗磨扶正套為增強尼龍66內襯光滑的鋼套。由于光桿和 扶正套之間均做了減阻工藝處理，摩擦系數很小，從而扶正套固定在油管內，抗磨光桿在抗磨扶正套內上下滑動，確保了抽油桿柱與油管不接觸，使抽油桿與油管的 摩擦與磨損轉變為抽油桿抗磨副自身的摩擦與磨損。光桿與扶正套之間的低磨阻使得產生的磨損小，達到了防止桿管偏磨的目的。
三、產品特性：
1、油井內襯管具有高的耐磨特性：
超高分子量聚乙烯管的分子量高達200萬以上，磨耗指數小，使它具有高的抗滑動摩擦能力。耐磨性高于一般的合金鋼6.6倍，不銹鋼的27.3倍。是酚醛樹脂的17.9倍，尼龍六的6倍，聚乙烯的4倍，大幅度提高了管道的使用壽命。
2、超高分子量聚乙烯油井內襯管具有高的耐沖擊性：
在現有的工程塑料中超高分子量管道的沖擊韌性值很高，許多材料在嚴重或反復爆炸的沖擊中會裂紋、破損、破碎或表面應力疲勞。本產品按GB1843標準，進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損，可承受外力強沖擊、內部超載、壓力波動。
3、超高分子量聚乙烯油井內襯管具有耐腐蝕性：
UHMW-PE是一種飽和分子團結構，故其化學穩定性高，本產品可以耐烈性化學物質的侵蝕，除對某些強酸在高溫下有輕微腐蝕外，在其它的堿液、酸液中不受腐蝕?？梢栽跐舛刃∮?0%的濃鹽酸中應用，在濃度小于75%的硫酸、濃度小于20%的硝酸中性能相當穩定。
4、超高分子量聚乙烯油井內襯管具有良好的自潤滑性：
由 于超高分子量聚乙烯管道內含蠟狀物質，且自身潤滑很好。摩擦系數（196N，2小時）僅為0.219MN/m（GB3960）。自身滑動性能優于用油潤滑的鋼或黃銅。 特別是在環境惡劣、粉塵、泥沙多的地方，本品的自身干潤滑性能更充分的顯示出來。不但能運動自如，且保護相關工件不磨損或拉傷。
5、超高分子量聚乙烯油井內襯管具有獨特的耐低溫性：
超高分子量聚乙烯管道耐低溫性能優異，其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。是目前唯一可在接近絕對零度的溫度下工作的一種工程塑料。同時，超高分子量聚乙烯管道的適溫性寬，可長期在-269℃到80℃的溫度下工作。
6、超高分子量聚乙烯油井內襯管具有不易結垢性：
超高分子量聚乙烯管道由于摩擦系數小和無極性，因此具有很好的表面非附著性,管道光潔度高?，F有的材料一般在PH值為9以上的介質中均結垢，超高分子量聚乙烯管則不結垢，這一特性對火電站用于排粉煤灰系統有重大意義。在原油、泥漿等輸送管道方面也非常適用。
7、超高分子量聚乙烯油井內襯管壽命長：
超高分子量聚乙烯管道分子鏈中不飽和基因少，抗疲勞強度大于50萬次，耐環境應力開裂性性能優， 抗環境應力開裂>4000h ，是PE100的2倍以上 ,埋地使用50年左右，仍可保持70%以上的機械性能。
8、超高分子量聚乙烯油井內襯管安裝簡便：
超高分子量聚乙烯管道（UHMW---- PE）管道單位管長比重僅為鋼管重量的八分之一，使裝卸、運輸、安裝更為方便，且能減輕工人的勞動強度，UHMW-PE管道抗老化性強，50年不易老 化。不論地上架設，還是地下埋設均可。安裝時無論是焊接或者是法蘭連接均可，安全可靠、快捷方便、無需防腐、省工省力，充分體現出使用超高分子量聚乙烯管 道“節能、環保、經濟、高效"的優越性。
9、超高分子量聚乙烯油井內襯管具有的其他特性：
超高分子量聚乙烯管道還有吸能、吸噪音、抗靜電、對電子具有屏蔽能力、不吸水、比重輕、容易機械加工、可著色等突出特性。
五、應用范圍：
1、采油井：適用于油管偏磨、結臘、腐蝕嚴重、抽油桿故障率高、結垢的油井。
2、注水井：適用于腐蝕、結垢嚴重的注水井。
3、輸送管：井下不適用的腐蝕和偏磨嚴重的舊油管內襯后可用作輸油管。
4、腐蝕性氣井：適用于有H2S和CO2氣體腐蝕的氣井。
5、海上油井：超長壽命可以降低海上采油成本。
